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动车和高铁用的铁轨是一样的吗?

动车组是指动力分散列车。一列动车组可以由两个以上的动车单元组成。几个车厢捆绑形成一组动车单元,它们有的负责挂蓄电池,有的负责挂变压器,有的负责挂电动机,一个单元的几个车厢的组件一起合作,才能提供动力,因此一个单元里的车厢之间的...

一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上。 在无砟轨道上,普通铁路中常见的枕木被混凝土枕取代,枕木下的小石头也不见了,而是直接将铁轨铺在一个高强度混凝土板上。一般来说,动车组时速达到250公里以后,在车尾部会形成强烈的气旋风,...

. 高铁列车不跑普通铁轨,普通列车不跑高铁的铁轨. 高铁的铁轨只给高铁列车专用. . 比如大家必较熟悉的京广高铁/京沪高铁,都是在原来的京广铁路/京沪铁路的沿线另外铺设的高铁铁轨. . 高铁和动车是两个概念,很多人将高铁和动车混为一谈. . 普通列...

铁轨断面和重量都是相同的,一般都是60轨,每米重量60.64kg,高铁铁轨主要是材质比普通钢轨好,更耐磨。 火车速度不仅要列车能跑的快,列车运行的基础设施(轨道、信号、通信、接触网)也要满足速度等级的技术要求。

可以 高铁指的高速铁路专用线行驶,最高时速超过250公里的动车组,车次用“G”打头,已“D”打头的动车可以再普通铁路上运行,如果在高速铁路专用线上行驶,最高时速低于250公里 一般而言,动车在有砟铁路上,高铁在无砟铁路上。在无砟轨道上,普通...

高铁与动车的区别——动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右,另外,动车可以在既有线路行驶(普通动车组的信号系统与既有线路兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信...

高铁的铁轨与普通火车铁轨有哪些不同? 高铁的铁轨与一般火车的铁轨有区别,区别在于: 一、路基 1、普通铁路轨道是在小块石头堆砌的基础上,再铺设枕木或水泥枕木,这称为有碴轨道。 2、高铁由于速度较快,一般采用无砟轨道,它采用板式道床或...

普通铁路采用的是有砟轨道,而没有“碎石子”(铁路上成为“道砟”)的高铁采用的是无砟轨道。 道砟的作用:承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。 传统有砟轨道的优点:铺设简便、透水性好。 传统有砟轨道的缺点 :1....

普通铁路采用的是有砟轨道,而没有“碎石子”(铁路上成为“道砟”)的高铁采用的是无砟轨道。 道砟的作用:承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。 传统有砟轨道的优点:铺设简便、透水性好。 传统有砟轨道的缺点 :1....

无砟轨道,一般用于250或300的客专或高铁,普速铁路的长距离隧道也会用。有砟轨道,用于200及以下的铁路,但也有部分250客专也用这个。

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